1. Редовно одржавајте хидраулично уље поклопца мотора
Редовно одржавајте аутомобилско уље, кочиону течност и антифриз у поклопцу мотора и одмах га додајте или замените ако је недовољно или је истекао.
2. Коло напајања
Систем за производњу електричне енергије, систем осветљења, цеви, утичнице итд. треба да буду опрезни и пажљиви, спољна температура је висока лети, када је температура превисока, потребно је паркирати на хладном месту да смањите температуру, пустите мотор аутомобила у празном ходу на лицу места и подигните поклопац мотора да бисте помогли у одвођењу топлоте.
3. Централни систем климатизације и цевоводи
Централна клима кампа се доста користи лети, тако да не заборавите да је одржавате након коришћења. Филтере и цеви клима уређаја треба уклонити како би се спречило да се клице испуштају из улазног и излазног ваздуха и угрожавају путнике.
4. Кочиони систем
Проверите гуме пре смене, а ако установите да гуме имају кесе, пукотине и сл., морате их поправити и заменити новим; Подесите притисак у гумама на ниску вредност унутар потребног опсега да бисте избегли бушење пнеуматика узроковано превисоком температуром. У кишној сезони тло је мокро и хладно, што смањује отпор трења између гума и тла, посебно када на гумама има воде, отпор трења постаје низак, па се кочионе плочице и кочиона течност морају редовно одржавати. и поново посећена пре поласка.
5. Очистите унутрашњост аутомобила
Текстил у аутомобилу треба често прати, а водоотпорно и уклањање плесни треба добро обавити. Очистите и стерилишите јастуке седишта, јастуке, ћебад, вентилационе отворе и тоалете. Уклоните састојке из Ксиаоице кутије аутомобила, орибајте кухињски шпорет и микроталасну пећницу да се загреју. Објекте у стамбеној зони кампа за кампере треба ускладиштити и разврстати како би се смањила акумулација.
6. Одржавање фарбе аутомобила
Лети често пада киша, а у појединим пределима има смога, па је прва ствар за одржавање фарбе аутомобила чишћење каросерије камп-куће, фарова, браника, прозорског стакла, аутомобилских гума и фелни. Истовремено, проверите да ли има значајних огреботина на површини каросерије аутомобила, а на путу можете наићи на лошије услове на путу у реалном времену, а огреботине су неизбежне. Једном када се огреботина пронађе у процесу инспекције, она се мора попрскати како би се спречило да огреботина буде предуго оксидована и еродирана ваздухом.
